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新福克斯Active 1.5T直列三缸发动机 适合90后开的SUV

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原装58车2天前我想分享

谈到福克斯,许多人会想到“黄色掀背车,手动挡住的小型钢炮”。它吸引了很多人,给很多人留下了深刻的印象。但我们今天要讨论的汽车并不那么简单。它是福克斯家族的新成员,但它有一种非常熟悉的味道。它是今天的英雄 New Fox Active。

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全新的福克斯主动定位城市的新款SUV满足了当前主流人群的需求,经过90年的多元化汽车现场,依托福特强大的SUV研发能力,继承了福克斯家族的控制基因,具有强大的道路适应性和通行性。与普通版Fox相比,它增加了跨界风格的环绕,车身高度增加了30mm,接近角度为15度,离场角度为23度,离地间隙为150mm,轴距为是2705mm。

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全新Focus Active采用宽体流线型设计,配备运动型蜂窝前格栅,SUV车顶架,SUV轮袋,银色装饰和独特的银色雾灯。

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在室内设计风格中,Fox的原始风味得到了保留,细节也得到了提升,但最引人注目的是中间的12.3英寸大屏幕。同时,它还配备了世界一流的B& O音响系统,为追求高品质跨界生活的车主带来更完美的视听享受。

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Zhixing信息娱乐系统的SYNC +系统基于百度的人工智能车辆网络技术,非常易于使用。屏幕的整体分辨率非常高,系统的响应速度也非常快。通过百度的人工智能技术,SYNC +具有自然的语义识别功能,结合了许多现实生活场景的背景,以及与所有者的现实生活语音交互。只需说出“Hello Ford”即可激活汽车,即可实现导航,音乐,电影等众多娱乐功能。

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空调控制面板具有两个非常大的旋钮,可实现良好的阻尼,并具有自动空调温度显示功能。

在安全配置方面,新车将配备福特Co-Pilot 360驾驶辅助系统,包括ACC全速智能自适应巡航控制,停车辅助系统,智能感应制动保护系统,智能交通标志识别和车道保持协助。

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体验者的身高是183厘米,座位调整到驾驶员座位。头部空间的距离不是压迫感。整体表现非常好。

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在调节前排座椅的状态下,经验者来到后排,顶部空间和两个手指之间的距离以及腿部空间的性能。

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新款Focus Active配备与常规版本相同的1.5T直列三缸发动机,最大功率和最大扭矩分别为128Kw/6000rpm和243N?m/1750-4500rpm。对于传动系统,它匹配8速自动手动变速箱。

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在开始时,新的Focus Active性能非常好,油门的灵敏度非常高,而且汽车正在移动一点点运动。 1.5T发动机很容易推动这样一个小家伙,每天超车都没有问题。当你加速时,推回力非常强,当然,如果你切换到运动模式,效果会更明显。

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与Fox的新标准,经济和运动驾驶模式相比,Fox Active增加了不同的防滑模式和简单的道路驾驶模式。在不同的模式下,会有不同的感受,差异仍然很明显。此外,虽然这款车配备了三缸发动机,但在实际操作中与四缸车没有区别,并且没有抖动。

防滑模式:可调节车身稳定系统和牵引力控制系统,降低油门响应速度,减少泥浆或雪地等低粘路面上的滑移,增强驾驶员的信心;

简单的路面模式:能够保持路面上的沙子和泥土等跟踪力,调整制动防抱死系统,使轮胎更加滑动;改变牵引力控制系统的逻辑,让车轮滑过,去除附着在轮胎表面的沙子,雪或泥;钝化油门的响应速度。

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新款福克斯Active配备了前后独立悬架,并配备了独立的副车架SLA长臂和短臂后独立悬架系统。实际开启,转向非常准确,道路反馈非常清晰,过滤效果极佳。

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该齿轮箱齿密度非常高,具有很强的自我保护性,并具有明显的舒适性。在日常状态下,变速箱升档以确保最大的燃油经济性。当您踩油门踏板时,您可以快速了解驾驶员的意图并果断降档。最后,我们来谈谈NVH的性能,速度为100km/h。这款车非常适合风噪和轮胎噪音。

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总结:这款新款Focus Active的交叉版本保证了运动性,同时也确保了良好的通行性,同时最新的车载互联和技术配置以及良好的燃油经济性使其在同一级别中脱颖而出,因此可以看出这款Fox积极向我们倾诉,许多表演让我非常满意。我相信它会有很好的表现。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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谈到福克斯,许多人会想到“黄色掀背车,手动挡住的小型钢炮”。它吸引了很多人,给很多人留下了深刻的印象。但我们今天要讨论的汽车并不那么简单。它是福克斯家族的新成员,但它有一种非常熟悉的味道。它是今天的英雄 New Fox Active。

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全新的福克斯主动定位城市的新款SUV满足了当前主流人群的需求,经过90年的多元化汽车现场,依托福特强大的SUV研发能力,继承了福克斯家族的控制基因,具有强大的道路适应性和通行性。与普通版Fox相比,它增加了跨界风格的环绕,车身高度增加了30mm,接近角度为15度,离场角度为23度,离地间隙为150mm,轴距为是2705mm。

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全新Focus Active采用宽体流线型设计,配备运动型蜂窝前格栅,SUV车顶架,SUV轮袋,银色装饰和独特的银色雾灯。

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在室内设计风格中,Fox的原始风味得到了保留,细节也得到了提升,但最引人注目的是中间的12.3英寸大屏幕。同时,它还配备了世界一流的B& O音响系统,为追求高品质跨界生活的车主带来更完美的视听享受。

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空调控制面板具有两个非常大的旋钮,可实现良好的阻尼,并具有自动空调温度显示功能。

在安全配置方面,新车将配备福特Co-Pilot 360驾驶辅助系统,包括ACC全速智能自适应巡航控制,停车辅助系统,智能感应制动保护系统,智能交通标志识别和车道保持协助。

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体验者的身高是183厘米,座位调整到驾驶员座位。头部空间的距离不是压迫感。整体表现非常好。

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新款Focus Active配备与常规版本相同的1.5T直列三缸发动机,最大功率和最大扭矩分别为128Kw/6000rpm和243N?m/1750-4500rpm。对于传动系统,它匹配8速自动手动变速箱。

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在开始时,新的Focus Active性能非常好,油门的灵敏度非常高,而且汽车正在移动一点点运动。 1.5T发动机很容易推动这样一个小家伙,每天超车都没有问题。当你加速时,推回力非常强,当然,如果你切换到运动模式,效果会更明显。

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与Fox的新标准,经济和运动驾驶模式相比,Fox Active增加了不同的防滑模式和简单的道路驾驶模式。在不同的模式下,会有不同的感受,差异仍然很明显。此外,虽然这款车配备了三缸发动机,但在实际操作中与四缸车没有区别,并且没有抖动。

防滑模式:可调节车身稳定系统和牵引力控制系统,降低油门响应速度,减少泥浆或雪地等低粘路面上的滑移,增强驾驶员的信心;

简单的路面模式:能够保持路面上的沙子和泥土等跟踪力,调整制动防抱死系统,使轮胎更加滑动;改变牵引力控制系统的逻辑,让车轮滑过,去除附着在轮胎表面的沙子,雪或泥;钝化油门的响应速度。

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新款福克斯Active配备了前后独立悬架,并配备了独立的副车架SLA长臂和短臂后独立悬架系统。实际开启,转向非常准确,道路反馈非常清晰,过滤效果极佳。

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该齿轮箱齿密度非常高,具有很强的自我保护性,并具有明显的舒适性。在日常状态下,变速箱升档以确保最大的燃油经济性。当您踩油门踏板时,您可以快速了解驾驶员的意图并果断降档。最后,我们来谈谈NVH的性能,速度为100km/h。这款车非常适合风噪和轮胎噪音。

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总结:这款新款Focus Active的交叉版本保证了运动性,同时也确保了良好的通行性,同时最新的车载互联和技术配置以及良好的燃油经济性使其在同一级别中脱颖而出,因此可以看出这款Fox积极向我们倾诉,许多表演让我非常满意。我相信它会有很好的表现。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载